Hauts à étanchéité et à la capacité d'essieu Capacité des arbres
Le groupe XCC (code boursier: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine.
XCC a été l'un des plus fournisseurs de bagues à roulement Schaeffler, SKF, NSK, NTN, Jtekt, Timke ..., et a été un fournisseur de roulements utilisés pour BMW, Nissans, Nissan et Hyundai ... fournisseur de roulement à rouleaux effilés à Dana et Fag .
XCC a une chaîne de production de roulements intégrée ce qui est combiné avec la R&D, les tubes, le forgeage, le virage, le traitement thermique, le broyage, etc., y compris les roulements d' alternateurs automobiles , les roulements de tension, les roulements d'embrayage de climatiseur, les roulements de pompe à eau, les roulements de machine-outils de précision, la fibre chimique et la fibre chimique & Roulements de machines textiles, ainsi que des séries entières de roulements à billes de rainure profonde standard et non standard, etc. avec une haute précision, une vitesse élevée, un faible bruit et une longue durée de vie.
Laboratoire et certification
Roulements d'arbre d'entraînement de la capacité d'étanchéité et d'essieu élevé
Le roulement de la tige d'entraînement est situé dans la partie inférieure du châssis, travaillant normalement dans un environnement poussiéreux et boue, il est donc élevé en fonction des performances d'étanchéité. Et il fonctionne à l'extérieur, de la basse température -40 ℃ à une température à haute température 100 ℃. La vitesse rotative la plus élevée est de 3000 tr / min. En outre, supporter le poids de l'axe rotatif principal, il faut également supporter la charge axiale incertaine. Angle oblique excentrique: le roulement est utilisé avec l'arbre de l'hélice ( ou l'arbre d'entraînement ) , doit considérer pour compenser l'erreur d'installation de l'arbre, et le déplacement causé par la vibration du moteur et la déformation du cadre, de sorte que l'angle oblique de roulement est un facteur clé à être a fait attention lors de la conception de roulements.
PERFORMANCE
AVANTAGE
1. Renforcer la conception des performances du joint de roulement, répondre aux exigences de l'épreuve de poussière et de l'épreuve d'eau;
2. Augmentez la hauteur de l'épaule du bloc de l'anneau de roulement, augmentez la capacité de charge axiale;
3. Complexe complet avec une longue graisse de vie dans les roulements internes;
4. En optimisant la conception de la rainure interne, augmenter le roulement permet un angle oblique;
5. répondre aux exigences de maintenance gratuites de 300 000 kilomètres;
Structures de conception
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