NOUVEAUX ROULEMENTS DE REVÊTEMENT FLEXIBLES EN ACIER COMPOSITE
ZXZ développe depuis longtemps et fournit des roulements avec un bruit moindre, une capacité de roulement plus élevée et des séries plus longues sans entretien pour le secteur des ascenseurs. La durée de vie du roulement est identique à celle du système de conduite d'ascenseur, qui est principalement utilisé dans les parties clés du tracteur, de la roue de guidage et de la roue motrice de l'escalier roulant. ZXZ dispose d'une technologie de pointe de pré-rectification de roulements et d'un système de fournisseurs de matières premières de haute qualité, qui constituent une garantie fiable pour la recherche et le développement ainsi que pour la fabrication des roulements d'ascenseur.
Vieux problèmes de structure
1. Mauvaise rigidité et faible capacité portante.
2. Il ne peut pas répondre aux exigences d'exploitation de 20 ans.
3. La précision de la roue en acier intégrée est difficile à atteindre, et son coût est trop élevé.
4. Coût de maintenance élevé car il remplacera la poulie entière en cas de défaillance d'un roulement.
Avantages de la nouvelle structure
1. Chaque pièce doit être unifiée et sa quantité doit être configurée de manière arbitraire en fonction des besoins.
2. La capacité portante des composants est améliorée et la rigidité est augmentée.
3. Évitez le bruit qui a causé par la vitesse constante de chaque groupe de la ceinture et de débardage orsque l'ancienne structure dans le processus de fonctionnement.
4. Réduire le nombre de pièces de rechange, maintenance facile, peut être remplacé individuellement, réduire les coûts de maintenance.
5. inventaire pratique managemen t
AVANTAGE
1. Plus grande capacité de charge, augmentation de la fiabilité;
2. plus faible voile de sortie;
3. Plus d'espace pour la graisse, plus longue durée de lubrification;
4. Plus facile à monter et à entretenir ;
5. Chaque rouleau ne fonctionnant pas normalement, il n’ya pas de bruit dû au glissement de la courroie;
6. Solution unique, unité d’approvisionnement ZXZ, standardisée et flexibilité des courroies multiples;
7. Coût inférieur.
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