ZHEJIANG XCC GROUP CO.,LTD.

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CATÉGORIES DE PRODUITS

Roulements d'arbre d'entraînement

(Total 6 Products)
Roulements d'essieu d'arbre à trait de joint élevé XCC

marque: Zxz

Détails d'emballage: Roulement + papier kraft industriel + carton + palette; Roueur + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roueur + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

Hauts à étanchéité et à la capacité d'essieu Capacité des arbres Le groupe XCC (code boursier: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine. XCC a été l'un des plus fournisseurs de bagues à roulement Schaeffler,...
Roulements d'essieu d'arbre d'entraînement à haute étanchéité

marque: ZXZ

Détails d'emballage: Roulement + papier kraft industriel + carton + palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

Roulements d'essieu d'arbre d'entraînement à haute étanchéité XCC Group (code stock: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine. XCC est l'un des principaux fournisseurs de bagues de roulement depuis...
Roulements d'arbre d'entraînement haute performance ZXZ

marque: ZXZ

Détails d'emballage: Roulement + Papier Kraft Industriel + Carton + Palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

Roulements d'arbre d'entraînement haute performance ZXZ XCC Group (code stock: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine. XCC a été l'un des principaux fournisseurs de bagues de roulement pour SCHAEFFLER,...
roulements d'arbre d'entraînement à charge axiale longue durée

marque: ZXZ

Détails d'emballage: Roulement + Papier Kraft Industriel + Carton + Palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

Roulements d'arbre d'entraînement à charge axiale longue durée XCC Group (code stock: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine. XCC a été l'un des principaux fournisseurs de bagues de roulement pour...
roulements de l'arbre d'entraînement à haute étanchéité sans entretien

marque: ZXZ

Détails d'emballage: Roulement + Papier Kraft Industriel + Carton + Palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

roulements de l'arbre d'entraînement à haute étanchéité sans entretien XCC Group (code stock: 603667) est le plus grand fabricant de roulements professionnels en Chine. XCC a été l'un des principaux fournisseurs de bagues de roulement...
Roulements d'arbre de transmission automobile

marque: ZXZ

Détails d'emballage: Roulement + papier kraft industriel + carton + palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;

Soutenir: 60 million pieces

ROULEMENTS D'ARBRE D'ENTRAÎNEMENT Le roulement de l’arbre d’entraînement est situé dans la partie inférieure du châssis et fonctionne normalement dans un environnement poussiéreux et projeté sur la boue. Il est donc très exigeant en termes...

Chine Roulements d'arbre d'entraînement Fournisseurs

CARACTÉRISTIQUES D'APPLICATION

1. Environnement: Le roulement est situé dans la partie inférieure du châssis et fonctionne normalement dans un environnement poussiéreux et projeté contre les éclaboussures de boue. Il est donc très exigeant en termes de performances d'étanchéité. Travailler à l'extérieur, de basse température -40 à haute température 100;

2. Vitesse de rotation: 3000rpm;

3. Chargement: en plus de supporter le poids de l'axe de rotation principal, il faut également supporter la charge axiale incertaine;

4. Angle oblique excentrique: le roulement est utilisé avec un arbre de transmission ( ou un arbre d'entraînement ) , il est nécessaire de prendre en compte la compensation de l'erreur d'installation de l'arbre et du déplacement provoqué par la vibration du moteur et la déformation du châssis; faire attention lors de la conception des roulements.

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