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Modèle: 6207X2YA-4RS 6206-2RSX 6306-2RSX CDZ7241.2-2RS
marque: ZXZ
Détails d'emballage: Roulement + papier kraft industriel + carton + palette; Roulement + sac en plastique (tube) + carton + palette; Roulement + sac en plastique + boîte de couleur + carton + palette;
productivité: 60 million pieces
transport: Ocean,Air
Lieu d'origine: CHINE
Soutenir: 60 million pieces
Hafen: SHANGHAI,NINGBO
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW
ROULEMENTS D'ARBRE D'ENTRAÎNEMENT
Le roulement de l’arbre d’entraînement est situé dans la partie inférieure du châssis et fonctionne normalement dans un environnement poussiéreux et projeté sur la boue. Il est donc très exigeant en termes de performances d’étanchéité des roulements. Et cela fonctionne à l'extérieur, de basse température -40 ℃ à haute température 100. La vitesse de rotation la plus élevée est de 3000 tr / min. En plus de supporter le poids de l'axe de rotation principal, vous devez également supporter la charge axiale incertaine. Angle oblique excentrique: Le roulement est utilisé avec l’arbre de transmission ( ou l’arbre d’entraînement ) , il faut tenir compte de la correction de l’erreur d’installation de l’arbre, du déplacement causé par la vibration du moteur et de la déformation du châssis; fait attention lors de la conception des roulements.
PERFORMANCE
AVANTAGE
1. Renforcer la conception de performance de joint de roulement, répondre aux exigences antipoussière et imperméable;
2. Augmentez la hauteur d'épaulement du bloc de la bague de roulement, augmentez la capacité de charge axiale;
3. Remplissage complet avec de la graisse longue durée dans l'intérieur des roulements;
4. En optimisant la conception de la gorge interne, augmenter le roulement permet un angle oblique;
5. Répondre aux 300 000 kilomètres d’entretien gratuit requis;
STRUCTURES DE CONCEPTION
Groupes de Produits : Roulements automobiles > Roulements d'arbre d'entraînement
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